​2018 年 7 月 21 日，F1 第 11 站德国大奖赛在霍根海姆赛道拉开自由练习赛第一阶段（FP1）的帷幕。作为 F1 赛历中的重要一站，德国大奖赛吸引了众多车迷的目光，各车队和车手都期望在本站比赛中取得理想成绩，为赛季积分添砖加瓦。

​2018 年 7 月 8 日，F1 第 10 站英国大奖赛在银石赛道上演了一场惊心动魄的较量。法拉利车队的维特尔凭借出色的发挥和稳健的策略，成功夺得冠军，梅赛德斯车队的汉密尔顿在比赛中实现逆袭，最终获得亚军，法拉利车队的莱科宁收获季军，为本场比赛增添了诸多亮点。

2018 年 7 月 7 日，F1 第 10 站英国大奖赛在银石赛道结束了排位赛的激烈争夺。梅赛德斯车队的汉密尔顿发挥出色，以 1 分 26 秒 600 的优异成绩强势夺得杆位，法拉利车队的维特尔和梅赛德斯车队的博塔斯分列二、三位，红牛车队的里卡多和维斯塔潘也展现出强劲实力，中游车队同样在排位赛中全力以赴，整个赛场竞争激烈，充满看点。

2018 年 7 月 7 日，F1 第 10 站英国大奖赛在银石赛道迎来自由练习赛第三阶段（FP3）。在本场练习赛中，梅赛德斯车队依旧保持强劲势头，汉密尔顿以 1 分 27 秒 097 的优异成绩再次位居榜首，博塔斯紧随其后，法拉利车队的维特尔和莱科宁分列第三、四位，红牛车队的里卡多和维斯塔潘位列第五、六名，中游车队也在为即将到来的排位赛全力调试赛车。

2018 年 7 月 6 日，F1 第 10 站英国大奖赛在银石赛道展开自由练习赛第二阶段（FP2）的激烈争夺。在本场练习赛中，梅赛德斯车队延续了 FP1 的良好状态，汉密尔顿和博塔斯分别以 1 分 27 秒 403 和 1 分 27 秒 647 的成绩包揽前两名，展现出强大的竞争力。法拉利车队的维特尔和莱科宁分列第三、四位，红牛车队的里卡多和维斯塔潘位列第五、六名。

2018 年 7 月 6 日，F1 第 10 站英国大奖赛在银石赛道展开自由练习赛第一阶段（FP1）的激烈角逐。作为 F1 赛事中的经典赛道，银石赛道以其高速弯角和长直道闻名，对赛车的性能和车手的驾驶技术提出了极高的要求。在本场练习赛中，梅赛德斯车队的汉密尔顿和博塔斯分别以 1 分 28 秒 020 和 1 分 28 秒 296 的成绩暂列前两位，法拉利车队的维特尔和莱科宁分列第三、四位，红牛车队的里卡多和维斯塔潘位居第五、六名。

2018 年 7 月 1 日，F1 第 9 站奥地利大奖赛在红牛环赛道上演了一场惊心动魄的正赛对决。红牛车队的维斯塔潘凭借出色的发挥和果敢的策略，成功实现逆袭夺得冠军，梅赛德斯车队的汉密尔顿获得亚军，法拉利车队的维特尔收获季军。比赛过程中状况频发，充满了戏剧性。

2018 年 7 月 1 日，F1 第 9 站奥地利大奖赛在红牛环赛道结束了排位赛的激烈争夺。梅赛德斯车队的博塔斯发挥出色，以 1 分 05 秒 995 的成绩强势夺得杆位，法拉利车队的维特尔和梅赛德斯车队的汉密尔顿分列二、三位，红牛车队的里卡多和维斯塔潘也展现出强劲实力，中游车队同样在排位赛中为了更好的发车位置全力拼搏，整个赛场竞争进入白热化阶段。

​2018 年 7 月 1 日，F1 第 9 站奥地利大奖赛在红牛环赛道迎来自由练习赛第三阶段（FP3）。在本场练习赛中，梅赛德斯车队延续了此前的出色状态，汉密尔顿以 1 分 06 秒 211 的成绩再次领跑，博塔斯紧随其后排名第二，法拉利车队的维特尔和莱科宁分列第三、四位，红牛车队的里卡多和维斯塔潘位列第五、六名，中游车队也在积极调试赛车，全力为排位赛做准备。

2018 年 6 月 30 日，F1 第 9 站奥地利大奖赛在红牛环赛道展开自由练习赛第二阶段（FP2）的角逐。在本场练习赛中，梅赛德斯车队延续了 FP1 的良好状态，汉密尔顿和博塔斯分别以 1 分 06 秒 336 和 1 分 06 秒 487 的成绩包揽前两名，展现出强大的竞争力。法拉利车队的维特尔和莱科宁分列第三、四位，红牛车队的里卡多和维斯塔潘位列第五、六名。

​2018 年 6 月 29 日，F1 第 9 站奥地利大奖赛在红牛环赛道展开自由练习赛第一阶段（FP1）的较量。作为一条对赛车动力和操控要求极高的赛道，红牛环赛道给车手和车队带来了严峻的挑战。梅赛德斯车队在本场练习赛中表现出色，汉密尔顿和博塔斯分别以 1 分 06 秒 751 和 1 分 06 秒 892 的成绩暂列前两位，法拉利车队的维特尔和莱科宁分列第三、四位，红牛车队的里卡多和维斯塔潘排名第五、第六。

2018 年 6 月 24 日，F1 第 8 站法国大奖赛在保罗・里卡德赛道圆满结束。梅赛德斯车队的汉密尔顿凭借稳定的发挥和出色的策略，成功夺得冠军，法拉利车队的维特尔获得亚军，梅赛德斯车队的博塔斯收获季军。比赛过程中状况频发，充满了戏剧性。